配资操盘十大技巧 驶向深蓝新质生产力: 水下硬科技如何赋能“十五五”时期现代化产业布局

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深之蓝自主品牌缆控水下机器人和自主水下航行器。

党的二十届四中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》（以下简称《建议》）将“具身智能”纳入国家“4+6”产业矩阵中的未来产业之一，并明确要求“推动科技创新和产业创新深度融合”。作为国内率先实现200kW级电动水下机器人量产的民营企业，深之蓝海洋科技股份有限公司（以下简称“深之蓝”）以自主创新的“电动化+智能化”技术路径和“核心技术全栈自研”的实践精准响应《建议》关于“加快高水平科技自立自强”要求的直接落地。

国家“十五五”时期将“加快建设海洋强国”置于重要的战略位置，天津等地的政策已率先明确支持“深海装备”等未来空间领域的技术研发。在这一历史性机遇下，深之蓝如何将其应用于北极科考、南水北调、载人飞船应急保障等国家重大项目的硬科技，进一步转化为服务“海洋强国”战略的产业引擎？其通过攻克水下推进器等关键部件、将高端装备成本降低超50%的“自主创新－规模制造”模式，又能为民营企业参与构建现代化产业体系提供怎样的范式？

为此，近期中国城市报记者走访深之蓝总经理魏建仓，请他讲述如何以“探索水下新世界”的使命，在深海科技前沿培育新质生产力。

海翼滑翔机在大洋OMZ研究中的应用。

战略对接：锚定国家海洋强国坐标

中国城市报：《建议》提出建设现代化产业体系，深之蓝如何具体融入“具身智能”等国家产业蓝图？

魏建仓：我们选择了一条与西方完全不同的技术路线。当欧美企业还在液压驱动的大型化路线上迭代时，我们从创立之初就确立了电动化方向——这不是简单的技术选择，而是基于对智能化未来的深刻洞察。

电动化是智能化的基础。我们正在研发的200千瓦级电动水下机器人，将成为全球功率最大的作业级产品。这一突破的意义在于：当功率成为电动化的技术瓶颈时，谁能率先突破，谁就掌握了定义行业标准的话语权。

原来检测海底电缆需要人工操作，现在通过AI智能辅助，水下机器人可自主跟踪检测，效率提升300%。

中国城市报：在“水下基础设施防护、海洋环境安全”等国家安全需求背景下，深之蓝将扮演什么角色？

魏建仓：水下的能力是大国决胜的力量。我们正在全面研发用于海洋数据调查的水下数据平台，为获取海洋数据提供更强大的能力支撑。以更低成本获取海洋数据，对整个智能化的发展非常关键。

中国城市报：《建议》强调“完善产业生态”，深之蓝如何联合国企、科研院所打造创新生态圈？

魏建仓：我们把技术成熟度分为九级，1-3级适合科研院所，7-9级适合企业，4-6级需要生态圈协同。我们设立博士后工作站，与高校联合研发，形成从概念创新到商业闭环的完整链条。

橙鲨自主水下航行器在海油平台检测中的应用。

产业赋能：在“4+6”蓝图中实现新作为

中国城市报：水下机器人技术对传统产业升级能发挥多大作用？

魏建仓：海油开发、海上风电这些领域需要水下机器人检测运维，工业领域需求是百亿元级。未来海底采矿兴起，市场至少是千亿元级。水下空间对人类不友好，机器人是刚需。

中国城市报：深之蓝如何为深海材料发现、海洋生物资源开发提供关键工具？

魏建仓：我们与科研院所合作，水下机器人已成为深海实验环境获得的唯一手段。在海洋生物资源开发方面，从基因样本获取到养殖工船监测，水下机器人都能提供实时数据能力。

管理者可通过手机掌握水下温度、盐度、含氧量、鱼群分布等实时数据，实现完全自动化的海洋养殖管理。

中国城市报：在标准制定方面有何规划？

魏建仓：我们已主编一项国家标准，参编三项国家标准。随着应用场景增多，正在将需求总结归纳，形成行业规范指导能力。

深之蓝定制化水下机器人参与南水北调清淤。

创新攻坚：在自立自强中创造新价值

中国城市报：党的二十届四中全会提出“加快高水平科技自立自强”。深之蓝在关键“卡脖子”部件上取得了哪些突破？

魏建仓：水下五功能机械手被禁运后，我们完成正向设计，指标超越国外同类产品。推进器从成立之初就自主研发，与国际同类产品在公开比测中指标占优。核心竞争力必须靠自力更生。

中国城市报：未来在前沿技术领域如何布局？

魏建仓：水下是人类的永续空间。我们使用氢氧电池实现长航程，AUV产品可续航超过一个月。正在布局水下人工智能、跨域协同、新型动力源等前沿领域。

中国城市报：深之蓝如何在世界范围推广“技术+装备+服务”的中国解决方案？

魏建仓：我们已获得沙特阿美、卡塔尔能源等认可。20千瓦级产品比传统50千瓦液压产品更高效、成本更低。中国人勤劳的特性形成了服务又好又快又便宜的核心竞争力。

自主水下机器人组网观测。

启示价值：民企如何借势“十五五”浪潮

中国城市报：深之蓝的经验对其他民营企业在“十五五”时期的发展有何启示？

魏建仓：我想分享三点思考。首先，民企要敢于做“第一个吃螃蟹的人”。未来产业充满不确定性，但这正是民企的用武之地。我们要有“找死”的勇气，敢于在无人区探索；其次，要善用“后发优势”。深之蓝的电动化路线，正是利用了全球能源转型的东风，实现了对传统路线的超越；最后，要打通“技术－场景－市场”的闭环。技术必须与具体应用场景紧密结合，才能找到可持续的商业模式，从而反哺研发，形成正向循环。

中国城市报：在国家鼓励民营企业参与重大项目建设的背景下，深之蓝有哪些期待？

魏建仓：我们期待一个更加开放统一的市场环境。希望国家能进一步放开海洋等领域的市场准入，鼓励民企参与基础设施建设。同时，建议设立专项产业创新基金，支持民企与科研机构共建研发平台。此外，加快建立海洋碳汇核算与交易机制，让环保投入也能转化为经济效益，这将极大激发民企参与海洋生态保护和可持续开发的积极性。（文中插图均由深之蓝提供）

记者叶中华

——访深之蓝海洋科技股份有限公司总经理魏建仓配资操盘十大技巧

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