这事儿总觉得哪里不太对官网股票配资,但又说不清。车企要做竞品分析、技术研究,通常会有正规的车辆获取渠道,比如自己采购、和经销商合作,或者通过第三方机构合法租赁,不太可能主动去用 “贴膜店私下挪用的车” 这种风险极高的方式。毕竟一旦被曝光,不仅会损害品牌口碑,还可能惹上法律麻烦,对车企来说完全是 “得不偿失”。
大概率的情况是,可能是车企的合作方(比如第三方测试机构)为了图方便,私下联系了贴膜店,也可能是贴膜店想赚外快,瞒着车主把车借给了想研究这款车的机构,而车企这边未必清楚车辆的来源有问题。尤其是博主已经说明 “不是华为”,也能侧面说明正规车企对这类操作的风险把控比较严,不太会主动踩这种红线
展开剩余39%当然,就算车企是“不知情”,如果后续确认测试行为确实和某车企有关,也该第一时间核查清楚车辆来源,主动联系车主说明情况,该澄清的澄清,该协助维权的协助,比如提供测试期间的车辆使用记录,证明没有暴力损坏,这既是对车主的负责,也是对自身品牌的保护。
说到底,核心责任还是在贴膜店,收了车主的钱,却把车当成盈利工具擅自处置,不管车企有没有直接参与,贴膜店都是这事儿的始作俑者。车企要是能主动撇清关系、配合调查,反而能体现合规意识官网股票配资,不至于被这事儿拖累口碑。
发布于:江西省阳美网提示:文章来自网络,不代表本站观点。